適用領(lǐng)域建筑
品牌上海宇葉
消音降噪設(shè)備種類其他
加工定制是的
報價方式按實(shí)際訂單報價為準(zhǔn)
可售賣地全國
智慧工地
塔機(jī)防碰撞安全輔助系統(tǒng)
特種設(shè)備操作人員遠(yuǎn)程認(rèn)證
智慧工地
塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
吊鉤視頻跟蹤系統(tǒng)
卸料平臺監(jiān)控系統(tǒng)
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升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
發(fā)布時間:2019-07-31 作者:華控機(jī)電科技 文章來源:管理員
升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
一、系統(tǒng)介紹
HKMS-B型施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng):通過采集升降機(jī)的主要運(yùn)行參數(shù)比如:起重量、起升高度、以及對司機(jī)的身份進(jìn)行驗(yàn)證,達(dá)到顯示、預(yù)警、報警、鎖機(jī)的功能,同時可以在線和本機(jī)查詢設(shè)備的運(yùn)行記錄,使用該產(chǎn)品,可以大大減少施工升降機(jī)的安全事故!
二、功能特點(diǎn)
1、限制超載、行程超限
通過重量傳感器采集重量信號、高度行程傳感器采集高度信號并顯示,根據(jù)實(shí)際數(shù)值和額定值的對比進(jìn)行計算,預(yù)警,報警,起到了很好的保護(hù)作用。
2、司機(jī)身份驗(yàn)證功能
施工升降機(jī)人臉識別管理系統(tǒng)主要用于解決建筑工地非駕駛員駕駛升降機(jī)的問題。將駕駛員駕駛升降機(jī)的權(quán)限與升降機(jī)控制結(jié)合起來,做到非駕駛員不能駕駛施工升降機(jī),切實(shí)防范和減少施工升降機(jī)安全事故。該系統(tǒng)集成機(jī)械、軟件、電子、控制等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)對施工升降機(jī)駕駛員的有效管理,防止非駕駛員造成的施工升降機(jī)安全事故,防患于未然。
3、遠(yuǎn)程監(jiān)控
監(jiān)控器還配備了GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸功能,將實(shí)時數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器,通過后臺軟件可以讀取實(shí)時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù),同時實(shí)時數(shù)據(jù)還會保存在監(jiān)控器內(nèi)部的存儲芯片上,監(jiān)控器配備了USB接口,插上U盤便可以下載歷史數(shù)據(jù)。
4、配置特種設(shè)備操作人員遠(yuǎn)程認(rèn)證模塊,可以實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)藛T遠(yuǎn)程認(rèn)證,比對成功設(shè)備才可啟動運(yùn)行。
為了工地的安全施工及便于管理,建設(shè)一套高清監(jiān)控系統(tǒng),以滿足科學(xué)高效的管理。
需求分析
1、滿足無線遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨?,保證高信號強(qiáng)度;
2、視頻監(jiān)控設(shè)備較分散,需滿足較大范圍內(nèi)多個視頻監(jiān)控設(shè)備同時接入的需求;
3、設(shè)備需滿足室外惡劣的使用環(huán)境,滿足一定的防水及防塵等級;
4、支持PoE供電,方便室外環(huán)境接入電源及滿足靈活布點(diǎn)需求;
由于項(xiàng)目要求,現(xiàn)做3個監(jiān)控點(diǎn)位的視頻傳輸方案,根據(jù)項(xiàng)目要求建設(shè)設(shè)計了以下方案:
方案一:
2個升降機(jī)分別裝2個無線網(wǎng)橋的發(fā)射端,塔吊作為中轉(zhuǎn)點(diǎn)接收升降機(jī)傳回的信號,當(dāng)兩臺升降機(jī)在接收網(wǎng)橋角度(40/60度)覆蓋范圍內(nèi)時,兩發(fā)一收接收前端信號。然后一起打包傳輸?shù)娇刂?。
施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng),具有樓層呼叫、安全監(jiān)測、自動平層等功能,能夠有效預(yù)警升降機(jī)運(yùn)行過程中的超載、超人數(shù)、超速度(防墜)、高度限位、門鎖檢測、傾斜等危險,從而保證建筑機(jī)械的長期精確運(yùn)行。
施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)采用了液晶顯示器及語音發(fā)生器,能夠直觀的反應(yīng)監(jiān)控數(shù)據(jù),顯示升降機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。
施工升降機(jī)安全監(jiān)控通過重量傳感器采集重量信號、高度傳感器以及加速度傳感器,然后在屏幕上顯示出來,根據(jù)實(shí)際重量和額定重量的對比進(jìn)行計算,預(yù)警,報警,起到了很好的保護(hù)作用。
同時還預(yù)留了DTU網(wǎng)絡(luò)傳輸功能和視頻頭接口,將實(shí)時數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器,通過我們的遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺可以讀取報警狀態(tài)、實(shí)時數(shù)據(jù)和查看歷史數(shù)據(jù)。
施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用了指紋采集器對升降機(jī)操作人員進(jìn)行人機(jī)管理。
2個升降機(jī)分別裝2個無線網(wǎng)橋的發(fā)射端,塔吊作為中轉(zhuǎn)點(diǎn)接收升降機(jī)傳回的信號,當(dāng)兩臺升降機(jī)不在接收網(wǎng)橋角度(40/60度)覆蓋范圍內(nèi)時,點(diǎn)對點(diǎn)接收前端信號。然后一起打包傳輸?shù)娇刂?br>
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