品牌上海宇葉
產(chǎn)品別名塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)
工程機(jī)械種類塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)
產(chǎn)品類型全新
是否可定制是的 電話咨詢
可售全國
用途塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)、降低盲吊風(fēng)險(xiǎn)
上海宇葉電子科技有限公司在國內(nèi)各大、中城市建立起營銷和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),行業(yè)客戶涉及餐飲服務(wù)業(yè)、休閑業(yè)、超市賣場、養(yǎng)老院、銀行、工廠、賓館酒店、行政辦公、家庭、學(xué)校、建筑公司等,產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷日本、澳大利亞、歐洲和美國。
一、 產(chǎn)品概述
塔機(jī)自動視頻引導(dǎo)安全管理產(chǎn)品能實(shí)時(shí)以高清晰圖像向塔機(jī)司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實(shí)時(shí)的視頻圖像,解決了施工現(xiàn)場塔機(jī)司機(jī)視覺盲區(qū),遠(yuǎn)距離視覺模糊,人工語音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。同時(shí)降低了人力成本,提高工作效率。形勢下提升效果,減少安全事故,推廣數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)工地等不可缺少的行業(yè)利器。
塔機(jī)自動視頻引導(dǎo)儀采用了的控制方式,可保證吊鉤鏡頭實(shí)時(shí)跟蹤和捕捉吊裝現(xiàn)場,系統(tǒng)對攝像機(jī)的焦距、倍率、光圈、轉(zhuǎn)向等進(jìn)行自動調(diào)節(jié),以保證近距離的視覺效果。
該系統(tǒng)內(nèi)置大容量硬盤存儲空間,采用全自動覆蓋技術(shù),可保證系統(tǒng)能保存近7天的視頻圖像。實(shí)現(xiàn)了對工程的遠(yuǎn)程管理,集中,讓更容易,更便捷。
二、 系統(tǒng)參數(shù)
工作電壓:AC220V,50Hz 顯示屏:高清液晶顯示屏
機(jī)頭像素:200 萬像素 水平范圍:0°
變焦,變倍:系統(tǒng)自動變焦,變倍 有效距離:150米
工作溫度:-30℃-65℃(室外) 工作濕度:小于90%
防護(hù)等級:IP66
三、 系統(tǒng)組成
系統(tǒng)主要由安裝在駕駛室內(nèi)部的主控一體機(jī)及安裝在小車自動跟蹤視頻、大容量鋰電池、網(wǎng)橋(選配4g傳輸)等部分組成,實(shí)現(xiàn)自動跟蹤完成引導(dǎo)工作。
系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng),可將視頻信號傳輸至平臺,完成遠(yuǎn)程查看及功能。(注:生產(chǎn)的產(chǎn)品標(biāo)配為網(wǎng)橋傳輸?shù)今{駛室,如需要傳輸?shù)降孛娑隧?xiàng)目部,需根據(jù)實(shí)際情況由安裝人員增加網(wǎng)橋進(jìn)行傳輸)
四、 功能介紹
a) 塔機(jī)吊鉤自動跟蹤:攝像機(jī)焦距、倍率、光圈、轉(zhuǎn)向、垂度調(diào)整,搭配視頻分析儀,有效控制儀器自動調(diào)整,無需塔吊司機(jī)采取其他任何操作來調(diào)整。
跟蹤:攝像機(jī)焦距、倍率、光圈、轉(zhuǎn)向、垂度調(diào)整,搭配視頻分析儀,有效控制儀器自動調(diào)整,無需塔吊司機(jī)采取其他任何操作來調(diào)整。
b) 降低盲吊風(fēng)險(xiǎn):在工地現(xiàn)場的作業(yè)中,存在塔吊需要橫跨低矮建筑作業(yè)的情況,當(dāng)?shù)蹉^下放到低矮建筑物另一面時(shí),由于建筑物的遮擋,塔吊司機(jī)看不見吊鉤,完全由地面引導(dǎo)員指揮操作,給塔吊作業(yè)帶來很大危險(xiǎn)性。本系統(tǒng)攝像機(jī)將實(shí)時(shí)跟蹤吊鉤,不受建筑遮擋,通過球機(jī)拍攝的畫面引導(dǎo)塔吊司機(jī)作業(yè),塔吊司機(jī)將可以更安全的作業(yè)。
c) 作業(yè)存儲:本系統(tǒng)中的硬盤錄像機(jī)實(shí)時(shí)記錄并保存采集到的視頻信息,可以通過讀取硬盤錄像機(jī)里的視頻信息,即可還原當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場情況,方便部門及工地門監(jiān)督操作。
d) 實(shí)現(xiàn)數(shù)字化工地:本系統(tǒng)中提供網(wǎng)絡(luò)接入功能,遠(yuǎn)程人員可以通過互聯(lián)網(wǎng)即可查看任何安裝了此系統(tǒng)的工地現(xiàn)場情況,方便了工地安全部門的集中管理,更有效的解決了施工工地多、現(xiàn)場情況復(fù)雜,無法統(tǒng)計(jì)的難題。
五、 設(shè)備安裝
(1) 主機(jī)及顯示屏安裝
A、顯示屏安裝在駕駛員容易觀察的位置。
B、主機(jī)固定在方便位置即可,將視頻線、視頻供電、網(wǎng)橋線等連接好并用扎帶整理好。
(2) 駕駛室網(wǎng)橋、行程限位器安裝
A、駕駛室網(wǎng)橋安裝:用扎帶(或鐵絲)將網(wǎng)橋固定在駕駛室附近并正對小車方向。
B、找到塔吊原有行程限位器,將改限位器與原有并聯(lián)一起即可。
(3) 攝像頭及充電模塊安裝
A、將攝像頭直接跨在塔吊小車上,并用抱箍固定牢固即可,白橋?qū)︸{駛室方向。
B、將充電裝置用抱箍安裝在小車上方橫梁上,充電裝置(特別注意有正負(fù)極)接觸點(diǎn)要彎曲45°并與攝像頭充電板緊密接觸。
C、整理好所有線路并用扎帶理順,切記雜亂無章放置,以免刮碰或折斷造成不必要的售后麻煩。
(4)后檢查所有線路,并打開攝像頭開關(guān)、主機(jī)開關(guān),檢查安裝效果。
通過無線網(wǎng)橋或4G移動網(wǎng)絡(luò),使得司機(jī)在司機(jī)室中,項(xiàng)目管理人員在辦公室里以及在云平臺上查看視頻圖像數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測吊鉤工作情況。系統(tǒng)能夠存儲90天的圖像信息,實(shí)現(xiàn)行為留痕,還原事故真相。
綿陽吊鉤可視化系統(tǒng)
塔機(jī)e管家
①塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)安全評估系統(tǒng)
②塔機(jī)重大危險(xiǎn)源排查系統(tǒng)
③塔司實(shí)操技能評價(jià)系統(tǒng)
④塔機(jī)設(shè)備數(shù)字化管理系統(tǒng)
⑤租賃企業(yè)綜合管理系統(tǒng)
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吊鉤可視化簡介:
吊鉤可視化是一套傳統(tǒng)塔吊作業(yè)的可視化數(shù)字集成產(chǎn)品,由智能數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)和高清可視化影像傳輸設(shè)備兩大部分組成。系統(tǒng)工作原理是通過在塔機(jī)、吊臂和小車上安裝嵌入式智能科技影像系統(tǒng),利用高清攝像頭捕捉吊裝區(qū)動態(tài)信息,并以無線傳輸?shù)姆绞綄?shí)時(shí)顯示在智能可視終端上,從而實(shí)現(xiàn)塔吊的可視化操作。
吊鉤可視化9大功能:
1、塔吊司機(jī)身份識別及考勤管理;
2、塔吊運(yùn)行信息(起重量、起重力矩、起升高度、幅度、回轉(zhuǎn)角度等);
3、超載預(yù)警;
4、預(yù)警限位控制系統(tǒng);
5、三維立體防碰撞系統(tǒng);
6、大臂絞盤防跳槽視頻;
7、天氣預(yù)報(bào)(風(fēng)速、溫度、濕度等);
8、全程可視化作業(yè);
9、黑匣子(記錄塔吊運(yùn)行信息)。
吊鉤可視化優(yōu)勢:
影視數(shù)據(jù)實(shí)時(shí);
數(shù)字信息多方監(jiān)督;
危情預(yù)警即時(shí)可知;
事故結(jié)果可追述。
通過“智能硬件采集+云端數(shù)據(jù)分析+多終端可視化”軟硬件結(jié)合的方式,由安裝于塔吊吊臂、塔身及傳動結(jié)構(gòu)處的各類傳感器、駕駛室的黑匣子、塔司的人臉別識考勤、無線通訊模塊以及在遠(yuǎn)程服務(wù)器部署的可視化系統(tǒng)組成。系統(tǒng)可實(shí)時(shí)獲取塔吊當(dāng)前運(yùn)行參數(shù),對塔吊起重量、起重力矩、起升高度、幅度、回轉(zhuǎn)角度等進(jìn)行控制,同時(shí)配備預(yù)警限位控制系統(tǒng)、超載預(yù)警、三維立體防碰撞、大臂絞盤防跳槽視頻等以實(shí)現(xiàn)塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)以及群塔交叉作業(yè)情況的實(shí)時(shí)。
綿陽吊鉤可視化系統(tǒng)
引起塔機(jī)事故的原因主要有三個(gè)方面,一是設(shè)計(jì)方面,二是制造方面,三是使用方面。
綿陽吊鉤可視化系統(tǒng)
塔機(jī)出現(xiàn)事故的幾率不大,但是還是存在的,今天機(jī)電主要給大家說說哪些原因會引起塔機(jī)事故。
SENSM-TD-PZ塔吊群智能防碰撞系統(tǒng)主要功能包括塔吊之間的碰撞報(bào)警和塔吊區(qū)域保護(hù)兩個(gè)方面。
1. 塔吊間碰撞報(bào)警
(1)塔臂之間碰撞報(bào)警
兩塔吊等高時(shí),他們的塔臂之間(包括后臂)可能會發(fā)生相互碰撞,SENSM-TD-PZ可以在兩塔吊塔臂接近時(shí)發(fā)出報(bào)警信號,提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作。
(2)塔臂與塔身碰撞報(bào)警
兩塔吊不等高時(shí),低塔吊塔臂有可能與高塔吊塔身發(fā)生碰撞,SENSM-TD-PZ可在低塔吊塔臂接近高塔吊塔身時(shí)發(fā)出報(bào)警,提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作。
(3)塔臂與鋼絲繩碰撞報(bào)警
兩塔吊不等高時(shí),低塔吊塔臂有可能和高塔吊鋼絲繩發(fā)生碰撞,SENSM-TD-PZ可在低塔吊塔臂接近高塔吊鋼絲繩時(shí)發(fā)出報(bào)警,提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作。
2.塔吊區(qū)域保護(hù)
(1)塔臂區(qū)域保護(hù)
可限制塔臂進(jìn)入某些特定區(qū)域,防止塔臂與建筑物、電線桿等靜止障礙物發(fā)生碰撞。
(2)吊鉤區(qū)域保護(hù)
可限制吊鉤進(jìn)入某些特定區(qū)域,防止鋼絲繩、吊鉤及所吊重物與特定物體發(fā)生碰撞或者重物追落到特定區(qū)域。
塔吊系統(tǒng)存在的意義
1、塔吊本身存在的危險(xiǎn)因素
塔吊起升或運(yùn)移的物件一般是較重的物件,而塔吊本身又有較大的自重,在安裝、維修、作業(yè)以及檢驗(yàn)時(shí),稍有疏忽和不慎,就很容易發(fā)生傾翻、坍塌或重物墜落的事故。塔吊的操作都屬于高空作業(yè),高空作業(yè)本身就屬于危險(xiǎn)作業(yè),危險(xiǎn)性比較大,發(fā)生事故的后果也比較嚴(yán)重。
2、設(shè)備管理狀況好壞不同而產(chǎn)生的危險(xiǎn)因素
在塔吊上亂放東西,容易墜落傷人;走臺上亂放雜物,既拌腳不安全,又影響通行;冬季司機(jī)室里亂拉亂設(shè)取暖設(shè)施,容易導(dǎo)致火災(zāi)事故;有的生產(chǎn)現(xiàn)場臨時(shí)電纜線亂接亂架,不按規(guī)范走線,且沒有標(biāo)志,電纜外皮破損,內(nèi)芯露;各種安全限位開關(guān)不好使,電氣設(shè)施不按規(guī)范架設(shè)使用,有的未采用安全電壓,有的爬梯、欄桿、走臺腐蝕很嚴(yán)重,有的電氣設(shè)備未接地,防護(hù)罩缺失等等,這類危險(xiǎn)因素五花八門,令人防不勝防。
3、塔吊操作人員水平參差不齊產(chǎn)生的危險(xiǎn)因素
對于塔式起重機(jī)有時(shí)出現(xiàn)連接銷軸孔與銷軸配合不符合設(shè)計(jì)要求,連接高強(qiáng)螺栓松動后未及時(shí)擰緊的現(xiàn)象,通過及時(shí)維修和補(bǔ)救措施,可以保證建筑工程安全、可靠的施工進(jìn)度。通過司機(jī)上班觀察儀器指示的塔身傾角和每月一次的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)整理可以保證塔身軸心線側(cè)向垂直度滿足要求,減少了塔身軸心線側(cè)向垂直度的測量次數(shù),不必每次用經(jīng)緯儀和專業(yè)人員完成塔身軸心線側(cè)向垂直度測量,簡化了管理環(huán)節(jié)、提高了管理水平。
塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)安全評估應(yīng)用,落地困難的原因之一,是塔機(jī)的相關(guān)安全管理人員上手慢。1.設(shè)計(jì)培訓(xùn)教程。盡量使培訓(xùn)直接化和簡單化,達(dá)到可以讓客戶自己分析的程度,可以自行判斷和檢查塔機(jī)存在的問題。把復(fù)雜交給軟件系統(tǒng),簡單留給客戶。2.產(chǎn)品輕量化。需要考慮一個(gè)操作,一個(gè)功能,一款產(chǎn)品能不能更簡單,甚至考慮是否可以省略這個(gè)步驟。軟件只應(yīng)該是工具和操作,讓客戶花在實(shí)際操作和學(xué)習(xí)上的時(shí)間盡可能地減少。
塔吊械操作人員水平參差不齊,有些操作人員未經(jīng)培訓(xùn)就上崗,對塔吊常識知識一知半解,對各種安全限位裝置的作用也不清楚,就上崗操作起重機(jī)械,這是很危險(xiǎn)的;有的操作人員操作特別莽撞,比如吊鉤上升時(shí),一下就打到高速檔位,很容易造成吊鉤沖、鋼絲繩斷裂和重物墜落;還有的操作人員操作不熟練,缺乏操作經(jīng)驗(yàn),與地面指揮人員配合不協(xié)調(diào)等,都可能成為事故發(fā)生的原因。
以上是塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)的介紹,塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)在起重機(jī)的作用非凡,通過它可以**塔機(jī)工作環(huán)境的安全性,所以每臺塔機(jī)都須安裝這種設(shè)備,才能夠加順利的工作。塔機(jī)吊鉤無線視頻系統(tǒng)能夠以高清視頻的方式向塔機(jī)駕駛員實(shí)時(shí)展現(xiàn)小車下方的起吊情況,讓塔機(jī)駕駛員能夠?qū)崟r(shí)了解施工現(xiàn)場小車下方的作業(yè)情況,解決了施工作業(yè)時(shí)遠(yuǎn)距離視覺模糊和人工語音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題,在當(dāng)今新形勢的推動和壓力下,本系統(tǒng)可以大大的提高施工效率、減少安全事故、節(jié)約人力成本,已經(jīng)成為智能化標(biāo)準(zhǔn)工地不可缺少的行業(yè)利器。
公司始終堅(jiān)持恪守誠信、致力雙贏的價(jià)值觀,和上游供應(yīng)商、各地經(jīng)銷商、終端用戶保持了緊密的戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系,在行業(yè)里創(chuàng)見性地建立了集采購、營 銷、服務(wù)為一體的“統(tǒng)一聯(lián)合體”。
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