產(chǎn)地上海
距離99層
應(yīng)用場(chǎng)所工地
提示方式語(yǔ)音報(bào)號(hào)
防水性能360度防水
可售賣地全國(guó)
上海宇葉電子科技有限公司還率先推行“星級(jí)服務(wù)”,全面貫徹ISO9000國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建立起了完善的質(zhì)量控制體系,并在積極地貫徹實(shí)施“六西格瑪”、“5S”、“零缺陷”管理。產(chǎn)品通過了歐洲CE認(rèn)證和美國(guó)FCC認(rèn)證,產(chǎn)品性能、質(zhì)量與國(guó)際化全面接軌。
應(yīng)用背景:
目前建筑工地大量使用的人貨兩用施工升降機(jī)(又稱施工電梯),大多沒有裝設(shè)與吊籠內(nèi)的司機(jī)聯(lián)絡(luò)的信號(hào)裝置。因此在各樓層上需要召喚吊籠開到需要的樓層來很不方便,不少工地常采用敲擊升降機(jī)附墻鋼管的辦法來使司機(jī)知道有人需用,這樣既不安全,信號(hào)又不準(zhǔn)確。故JGJ59-99安全檢查標(biāo)準(zhǔn)外用電梯(人貨兩用電梯)檢查評(píng)分表3.0.10中,對(duì)無聯(lián)絡(luò)信號(hào)的,扣10分;而對(duì)信號(hào)不準(zhǔn)確,要扣6分。為了改變目前這種狀況,部門要求安裝迅達(dá)樓層呼叫器,它是一種無線呼叫裝置,通過無線傳輸及數(shù)字顯示技術(shù),組成了一套的樓層呼叫的解決方案:每一樓層裝都有一個(gè)信號(hào)發(fā)送設(shè)備—呼叫器,當(dāng)樓層施工人員需要電梯或者原料時(shí),及按下安裝在本樓層的呼叫按鈕,司機(jī)所在電梯內(nèi)的顯示器便會(huì)有數(shù)字顯示,并有語(yǔ)音播報(bào),司機(jī)確切知道哪個(gè)樓層要用電梯或者需要原料,會(huì)帶原料駕駛到該樓層。較傳統(tǒng)的可對(duì)講呼叫器,這種無線呼叫系統(tǒng)會(huì)更,解決了施工人員大聲喊叫和攜帶不方便的問題。
目前建筑工地使用的施工升降機(jī)(又稱施工電梯),大多沒有裝設(shè)與吊籠內(nèi)的司機(jī)聯(lián)絡(luò)的信號(hào)裝置。因此在各樓層上需要召喚吊籠開到需要的樓層來很不方便,不少工地常采用敲擊升降機(jī)附墻鋼管的辦法來和司機(jī)聯(lián)絡(luò),這樣既不安全,又不文明,我公司生產(chǎn)的樓層無線呼叫器解決了工人和司機(jī)聯(lián)絡(luò)的問題。
施工升降機(jī)樓層呼叫器,它是一種無線呼叫裝置,采用無線調(diào)幅控制技術(shù),通過無線傳輸及數(shù)字顯示技術(shù),組成了一套的樓層呼叫器。
方案配置:
每一樓層裝一個(gè)呼叫器設(shè)備,它采用的是無線調(diào)幅編碼技術(shù)將信號(hào)通過無線傳輸總線的方式,將信號(hào)準(zhǔn)確地發(fā)給司機(jī),使司機(jī)確切知道哪個(gè)樓層要用電梯,并駕駛到該樓層去工作。
在領(lǐng)域,施工升降機(jī)的使用越來越普及。隨著樓層的增高,為了方便快捷合理地對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行調(diào)度、提高運(yùn)行效率,我公司開發(fā)了施工升降機(jī)無線呼叫系統(tǒng),簡(jiǎn)稱樓層呼叫器。解決了建筑工人和升降機(jī)操作工人的通信問題,降低了施工升降機(jī)的安全隱患,極大的提高了升降機(jī)的使用效率。該系統(tǒng)采用的無線通訊方式、立編碼解碼
技術(shù),采用聲表器件穩(wěn)頻,工作頻率穩(wěn)定、運(yùn)行可靠,安裝方便。
當(dāng)升降梯操作員看到LED屏上顯示的號(hào)碼時(shí),把升降梯開到該號(hào)樓層;樓層呼叫器有哪些價(jià)值? 1.呼叫器的安裝和拆卸簡(jiǎn)單,適合工地施工階段性、臨時(shí)使用的特點(diǎn); 2.呼叫器采用電池供電,無需布線,節(jié)省大量人力、物力和成本; 3.操作簡(jiǎn)單,無需培訓(xùn),適合建筑工人使用; 4.信號(hào)覆蓋方案靈活,適應(yīng)不同樓層工地的使用需求; 5.技術(shù),待機(jī)時(shí)間超長(zhǎng),信號(hào)穩(wěn)定。
主要特點(diǎn): 1.限制器采用LCD液晶顯示;分別用中英文顯示額定載荷值及實(shí)時(shí)載荷值,調(diào)試狀態(tài)顯示調(diào)試信息,并記錄當(dāng)時(shí)工作狀態(tài),可記錄5000次報(bào)警記錄。 2.可按要求進(jìn)行觸點(diǎn)輸出,以實(shí)現(xiàn)控制升降機(jī)運(yùn)行。 3.克服升降機(jī)啟動(dòng)時(shí)的慣性誤報(bào)警。 4.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料,一體化結(jié)構(gòu),過載能力150%,線性輸出,回差小。 5.具有故障自診斷功能,當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時(shí)輸出超載信號(hào)。 6.傳感器結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便。 技術(shù)指標(biāo): 電源:AC12~380(-15~+10%)V 精度:1.0級(jí) 靈敏度:<0.1% 控制回差:<1% 工作溫度:-30~60℃ 傳感器過載能力:150%。
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