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上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機(jī)監(jiān)控、卸料平臺(tái)監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風(fēng)速儀,太陽能障礙燈安全提示燈等一系列升降機(jī)的常用配件產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

    漢中工地塔吊防碰撞廠家

    更新時(shí)間:2024-11-23   瀏覽數(shù):84
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 建筑工程機(jī)械 提升機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:999.00個(gè)
    價(jià)格:面議
    品牌宇葉科技 產(chǎn)地上海 分類塔吊黑匣子 基本功能具有“重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)”等參數(shù)的顯示、記錄、報(bào)警功能。 計(jì)量單位 起訂量1 發(fā)貨地上海 價(jià)格廠家直銷
    智能塔吊防碰撞系統(tǒng)。能夠保證塔機(jī)的安全運(yùn)行,對(duì)于碰撞可能及非法入侵提供實(shí)時(shí)預(yù)警,并進(jìn)行制動(dòng)控制,是現(xiàn)代建筑重型機(jī)械的一種安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,是集精密測量、人工智能、自動(dòng)控制等多種高技術(shù)于一體的電子系統(tǒng)產(chǎn)品。
    與同行其它公司塔機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)劣比較
    首先、能夠有效監(jiān)測塔機(jī)的幅度、高度、回轉(zhuǎn)角、重量、力矩、風(fēng)速、傾角等運(yùn)營量,實(shí)現(xiàn)對(duì)塔機(jī)自身運(yùn)作危險(xiǎn)(超重、傾斜過大等)、與障礙物碰撞危險(xiǎn)、與群塔機(jī)協(xié)作碰撞危險(xiǎn)等三種危險(xiǎn)的有效監(jiān)測、預(yù)警和控制。
    第二、具有良好的聲光報(bào)警和圖文顯示,每臺(tái)塔吊上的報(bào)警主機(jī)上有超大的10.4寸顯示屏,便于塔吊司機(jī)隨時(shí)觀察附近塔吊的運(yùn)行情況,采用紅、黃、藍(lán)三色形象地顯示周邊建筑物、塔機(jī)的位置和危險(xiǎn)等級(jí),并發(fā)出聲光提示,避免塔機(jī)碰撞事故的發(fā)生。
    第三、的分布式計(jì)算模式,每臺(tái)塔吊上的主機(jī)相當(dāng)于一臺(tái)&立的計(jì)算機(jī),能接收塔吊之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù),并能立地進(jìn)行塔機(jī)的各種危險(xiǎn)的判斷、預(yù)警和控制。分布式計(jì)算模式的優(yōu)點(diǎn):1)能大大縮短塔吊之間報(bào)警的時(shí)間,2)減少塔吊上主機(jī)對(duì)地面中心的依賴性。
    第四、強(qiáng)大的兩種信息傳輸功能。區(qū)域塔吊防碰撞時(shí)是基于高增益天線和的無線,確保在兩公里內(nèi)準(zhǔn)確無誤的接收信號(hào),同時(shí)具有更快的數(shù)據(jù)更新頻率。同時(shí)采用GPRS、CDMA、3g等多種通訊方式完成與遠(yuǎn)程管理平臺(tái)的通訊。
    第五、功能強(qiáng)大的遠(yuǎn)程管理平臺(tái)。我公司的遠(yuǎn)程平臺(tái)采用的B/S架構(gòu),結(jié)合了GIS、GPS、GPRS等多項(xiàng)技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程對(duì)塔機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的監(jiān)測、管理。
    第六、拆裝方便(采用的是無焊接安裝),系統(tǒng)能夠兼容多種塔機(jī)(包括平臂式、動(dòng)臂式)混合防碰撞。
    漢中工地塔吊防碰撞廠家
    塔吊防碰撞是宇葉科技公司的新一代塔機(jī)安全監(jiān)測裝置,塔吊防碰撞監(jiān)測系統(tǒng)主要特點(diǎn)如下:
    、立體防碰撞技術(shù)
    塔吊黑匣子能夠有效監(jiān)測塔機(jī)幅度、回轉(zhuǎn)、高度,重量、力矩、風(fēng)速、傾角等運(yùn)行量,實(shí)現(xiàn)對(duì)塔機(jī)自身運(yùn)作危險(xiǎn)、與障礙物碰撞危險(xiǎn)、與群塔機(jī)協(xié)作碰撞等三種危險(xiǎn)的有效監(jiān)測、預(yù)警和控制。
    第二、聲光報(bào)警圖文并茂,增加語音播報(bào),智能快人一步,良好的聲光報(bào)警和圖文顯示,每臺(tái)塔吊上的報(bào)警主機(jī)上有超大的10.4寸顯示屏,便于塔吊司機(jī)隨時(shí)觀察附近塔吊的運(yùn)行情況,采用紅、黃、藍(lán)三色形象地顯示周邊建筑物、塔機(jī)的位置和危險(xiǎn)等級(jí),并發(fā)出聲光提示,避免塔機(jī)碰撞事故的發(fā)生。增加語音播報(bào)更是改變以往聲光報(bào)警的模式,塔機(jī)運(yùn)行每個(gè)開始動(dòng)作、塔機(jī)運(yùn)行達(dá)到危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí),設(shè)備增加了語音提醒和播報(bào),更加人性化、智能化。
    第三、塔吊黑匣子的分布式計(jì)算模式,每臺(tái)塔吊上的主機(jī)相當(dāng)于一立的計(jì)算機(jī),能接收塔吊之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù),并能立地進(jìn)行塔機(jī)的各種危險(xiǎn)的判斷、預(yù)警和控制。分布式計(jì)算模式的優(yōu)點(diǎn):1)能大大縮短塔吊之間報(bào)警的時(shí)間,2)減少塔吊上主機(jī)對(duì)地面中心的依賴性。
    第四、強(qiáng)大的兩種信息傳輸功能。區(qū)域塔吊防碰撞時(shí)是基于高增益天線和的無線,確保在兩公里內(nèi)準(zhǔn)確無誤的接收信號(hào),同時(shí)具有更快的數(shù)據(jù)更新頻率。同時(shí)采用GPRS、CDMA、3g等多種通訊方式完成與遠(yuǎn)程管理平臺(tái)的通訊。實(shí)時(shí)記錄塔機(jī)工作時(shí)間。
    第五、功能強(qiáng)大的遠(yuǎn)程管理平臺(tái)。我公司的遠(yuǎn)程平臺(tái)采用的B/S架構(gòu),結(jié)合了GIS、GPS、GPRS等多項(xiàng)技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程對(duì)塔機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的監(jiān)測、管理。
    第六、視頻技術(shù),引領(lǐng)潮流塔機(jī)運(yùn)行視頻實(shí)時(shí)獲取,實(shí)時(shí)視頻,實(shí)時(shí)圖片遠(yuǎn)程管理,支持國內(nèi)通行的3種3G標(biāo)準(zhǔn)。多四路120小時(shí)歷史數(shù)據(jù)保存和回放
    第七、配備智能IC卡,實(shí)現(xiàn)人機(jī)管理功能:塔式起重機(jī)屬于特種設(shè)備,操作人員應(yīng)有特種設(shè)備作業(yè)人員操作證。該系統(tǒng)需通過在線管理,通過該系統(tǒng)管理,杜塔吊、無的偽塔吊司機(jī)作業(yè)。
    第八、塔吊防碰撞監(jiān)測系統(tǒng)拆裝方便(采用的是無焊接安裝),系統(tǒng)能夠兼容多種塔機(jī)(包括平臂式、動(dòng)臂式)混合防碰撞。
    漢中工地塔吊防碰撞廠家
    塔吊防碰撞功能介紹:
    1、超重報(bào)警
    起重量達(dá)到額定起重量的90%應(yīng)當(dāng)給出預(yù)警,超過應(yīng)該發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
    2、力矩限制報(bào)警
    達(dá)到額定起重量的90%應(yīng)當(dāng)給出預(yù)警,超過應(yīng)該發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
    3、限位報(bào)警
    小車遠(yuǎn)近、吊鉤高低預(yù)警、報(bào)警。
    漢中工地塔吊防碰撞廠家
    塔機(jī)防碰撞系統(tǒng) 黑匣子 安全監(jiān)控系統(tǒng)
    1、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)基本功能
    本系統(tǒng)采用當(dāng)前主流的高性能CPU,采用嵌入式系統(tǒng),實(shí)時(shí)檢測各種傳感器單元,并計(jì)算出各個(gè)參數(shù),通過顯示部分將這些信息提供給操作者。
    當(dāng)起重機(jī)的操作超出了允許的安全范圍,或者接近碰撞區(qū)域,系統(tǒng)將發(fā)出聲光報(bào)警,提醒操作者停止違規(guī)操作,同時(shí)發(fā)出禁止向危險(xiǎn)方向運(yùn)動(dòng)的控制信號(hào)。
    1.1限制塔機(jī)進(jìn)入自身危險(xiǎn)區(qū)域(、小幅度控制點(diǎn)、、小高度、特定回轉(zhuǎn)區(qū)域);
    1.2限制塔機(jī)進(jìn)入周邊特定建筑物范圍;
    1.3預(yù)警塔機(jī)進(jìn)入周邊塔機(jī)交互區(qū)域;報(bào)警和提前控制塔機(jī)進(jìn)入碰撞危險(xiǎn)區(qū)域(塔機(jī)與塔機(jī)之間、塔機(jī)與其它吊車之間、塔機(jī)和鋼絲繩之間可能碰撞區(qū)域);
    2、系統(tǒng)構(gòu)成示
    防碰撞系統(tǒng)中,有如下傳感器單元構(gòu)成:吊鉤高度傳感器、幅度傳感器、大臂回轉(zhuǎn)傳感器、吊車行走位置傳感器單元構(gòu)成,所有信號(hào)進(jìn)入系統(tǒng)主機(jī)。信號(hào)進(jìn)入系統(tǒng)主機(jī)后,進(jìn)行計(jì)算各個(gè)參數(shù),同時(shí)也接收由周邊起重機(jī)傳來的位置、參數(shù)信號(hào)。
    系統(tǒng)主機(jī)仔細(xì)計(jì)算本機(jī)與周邊起重機(jī)的關(guān)系,一旦檢測出可能發(fā)生碰撞,會(huì)提前預(yù)警,并在快要發(fā)生碰撞之前,發(fā)出控制信號(hào)禁止塔機(jī)向危險(xiǎn)區(qū)間運(yùn)行。
    2.1顯示器
    此界面中,能清晰顯示該塔機(jī)的各項(xiàng)參數(shù),包括:幅度、高度、回轉(zhuǎn)方位角度等數(shù)據(jù);
    7英寸彩色觸摸屏,高亮度,陽光下清晰可見,分辨率800*480。大?。?1*14.5*5cm;
    2.2系統(tǒng)主機(jī)
    系統(tǒng)主機(jī)大小24*21*8cm,提供13個(gè)控制輸出,能同時(shí)檢測6個(gè)模擬量,帶3路RS485,2路CAN總線輸出功能。能根據(jù)現(xiàn)場要求,提供多個(gè)檔位的控制輸出。
    控制內(nèi)容包括:禁止幅度、高度、回轉(zhuǎn)動(dòng)作;提前減速幅度、高度、回轉(zhuǎn)動(dòng)作;
    2.3高度、幅度、回轉(zhuǎn)傳感器
    對(duì)于塔機(jī)防碰撞系統(tǒng),需要測量精度非常高,我們采用值多圈編碼器來測量高度、幅度。
    類型:值編碼器 1024圈,分辨率:每圈1024點(diǎn)
    輸入:12V           輸出:RS485    連接軸直徑:10mm
    3、防碰撞具體說明
    3.1多個(gè)塔機(jī)處于同一個(gè)高度時(shí),可以檢測臂與臂之間的碰撞
    3.2塔機(jī)處于同一高度時(shí),塔機(jī)大臂與塔機(jī)后臂之間的防碰撞
    3.3處于不同高度時(shí),塔機(jī)大臂與鋼絲繩之間的防碰撞
    3.4不同類型起重機(jī)之間防碰撞,大臂與鋼絲繩和大臂本身的防碰撞
    3.5起重機(jī)于建筑物體之間的防碰撞
    公司始終堅(jiān)持恪守誠信、致力雙贏的價(jià)值觀,和上游供應(yīng)商、各地經(jīng)銷商、終端用戶保持了緊密的戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系,在行業(yè)里創(chuàng)見性地建立了集采購、營 銷、服務(wù)為一體的“統(tǒng)一聯(lián)合體”。
    http://i-mart.com.cn