品牌宇葉
適用機(jī)械施工電梯/升降機(jī) 塔機(jī)黑匣子
用途升降機(jī)防沖頂,轎廂內(nèi)拍照,監(jiān)測速度
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類型套裝
質(zhì)量A級**
可售賣地全國
升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是集精密測量,自動控制、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)榷喾N高技術(shù)于一體的電子監(jiān)測系統(tǒng),包含有載重監(jiān)測、人數(shù)監(jiān)測、速度監(jiān)測(防墜)、傾斜度監(jiān)測、高度限位監(jiān)測、門鎖狀態(tài)監(jiān)測,駕駛員身份識別等功能。
升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的優(yōu)勢
1、身份識別:通過人臉識別的方式,對駕駛員身份識別,識別后方可開啟升降機(jī),有效的防止替開、亂開、無證開,提升了升降機(jī)的安全運(yùn)行;
2、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確:通過高準(zhǔn)確傳感器的數(shù)據(jù)采集,對監(jiān)測范圍內(nèi)的各項數(shù)據(jù)準(zhǔn)確傳送,減少了誤報,使用起來更省心,更安全;
3、實時報警:數(shù)據(jù)實現(xiàn)實時采集,實時上傳,實時預(yù)警,實時報警;
4、全天時運(yùn)行穩(wěn)定可靠:系統(tǒng)已通過相關(guān)部門檢測,具備檢測合格的要求,能滿足全天候運(yùn)行,適應(yīng)各種氣候環(huán)境下運(yùn)行穩(wěn)定可靠;
5、告警存儲:升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)本身具備了數(shù)據(jù)存儲功能,能夠滿足對運(yùn)行數(shù)據(jù)長達(dá)6個月的數(shù)據(jù)存儲,同時配套云平臺,實現(xiàn)從項目開始到項目結(jié)束的所有數(shù)據(jù)存儲。
升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)產(chǎn)品特點:
1、集安全監(jiān)測預(yù)警、黑匣子、拍照、身份識別、人數(shù)識別等功能于一體;
2、多項安全監(jiān)測功能:能夠?qū)崟r監(jiān)測施工電梯的載重、人數(shù)、速度、高度限位、門鎖狀態(tài)、導(dǎo)軌架傾斜、籠內(nèi)視頻監(jiān)控、操作人員身份管理等的安全信息,能對系統(tǒng)的各種危險進(jìn)行有效防護(hù),并能傳輸?shù)竭h(yuǎn)程的管理平臺,實現(xiàn)對建筑機(jī)械的遠(yuǎn)程管理和控制;
3、自動語音播報系統(tǒng),在系統(tǒng)出現(xiàn)危險、電梯啟動運(yùn)行時、電梯達(dá)到目標(biāo)層時均會自動發(fā)出語音播報系統(tǒng),提醒司機(jī)和乘客;
4、斷電保護(hù),在意外斷電的情況下系統(tǒng)能夠依靠備用電源將設(shè)備進(jìn)行安全鎖定,提高設(shè)備安全性。
升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)功能特點:
1、司機(jī)識別:操作施工升降機(jī)時,必須先通過司機(jī)身份審核,并記錄該司機(jī)在崗所有操作數(shù)據(jù),達(dá)到切實杜絕非允許人員駕駛升降機(jī)的目的,提高操作安全;
2、高度限位:系統(tǒng)實時監(jiān)測升降機(jī)高度及高度限位開關(guān)狀態(tài),當(dāng)達(dá)到高度限位值時,系統(tǒng)會發(fā)出報警并切斷控制電源,停止上行;
3、限制速度:系統(tǒng)可根據(jù)提升的高度與時間的關(guān)系判斷升降機(jī)提升的速度,一旦提升速度達(dá)到對應(yīng)數(shù)值時即會自動預(yù)警、報警,并切斷控制電源,停止上行;
4、限制重量:系統(tǒng)實時監(jiān)測升降機(jī)荷載量,一旦荷載量達(dá)到對應(yīng)數(shù)值時即會自動預(yù)警、報警,并切斷控制電源,終止升降機(jī)啟動;
5、監(jiān)測門鎖:系統(tǒng)實時監(jiān)測門鎖開關(guān)狀態(tài)及門鎖異常情況,前后任意門鎖開啟后即切斷電源,啟動前必須關(guān)閉前后門,運(yùn)行過程中門鎖如果處于單一狀態(tài),即會發(fā)出門鎖異常報警;
6、監(jiān)測傾斜:系統(tǒng)實時監(jiān)測傾斜角度,當(dāng)傾斜角度達(dá)到對應(yīng)的安全設(shè)定值時即會自動預(yù)警、報警,并切斷控制電源,停止升降機(jī)上行,防止發(fā)生傾翻事故;
7、遠(yuǎn)程管理:遠(yuǎn)程管理平臺可對工程升降機(jī)、司機(jī)等信息備案,對當(dāng)前司機(jī)、乘坐人數(shù)、提升狀態(tài)、載重量、門鎖狀態(tài)、障礙物、等關(guān)鍵信息進(jìn)行實施監(jiān)控;
8、數(shù)據(jù)記錄:系統(tǒng)可記錄多種運(yùn)行數(shù)據(jù),便于事故原因追溯,按預(yù)定時間記錄施工升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),并將報警的數(shù)據(jù)作標(biāo)記。
施工升降機(jī)事故一般是因為升降機(jī)制動過于頻繁,并長時間超載運(yùn)行,或是因為電壓過低、電機(jī)制動力矩太小,升降機(jī)不足以上升導(dǎo)致下滑;再加上施工前未做好檢查,減速機(jī)渦輪油未及時進(jìn)行更換,銜接部分潤滑不夠,減速機(jī)渦輪、渦桿中心距偏移,從而造成了重大的傷亡事故,因此在施工前和施工時都應(yīng)該注意檢查各組成部分是否良好并安全使用,及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行解決,避免造成嚴(yán)重的施工事故,延誤工期,甚至危害施工人員的生命安全,針對工地大型起重機(jī)械安全管理需要,升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)從而應(yīng)運(yùn)而生,升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),是一套運(yùn)用傳感器、智能人臉識別、網(wǎng)絡(luò)傳輸,配合建筑起重機(jī)械安全監(jiān)控平臺的安全監(jiān)查管理系統(tǒng),起到對司機(jī)身份識別、危險預(yù)警,危險報警控制管理效果。
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