塔機安全管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺，也可稱為塔機運行實時系統(tǒng)；該系統(tǒng)可應(yīng)用于塔機的實時，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故，可極大的保證塔機的安全使用。通過前端裝置和后臺管理系統(tǒng)無縫融合，實現(xiàn)了開放式的實時塔吊作業(yè)，在對塔吊實現(xiàn)現(xiàn)場安全的同時，通過遠(yuǎn)程高速無線數(shù)據(jù)傳輸，將塔吊運行工況安全數(shù)據(jù)和報警信息通過移動互聯(lián)網(wǎng)（DTU)實時發(fā)送到遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)平臺，并能在報警時自動觸發(fā)手機短信向相關(guān)人員告知，從而實現(xiàn)實時的動態(tài)遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程報警，使得塔吊安全成為開放的實時動態(tài)。
塔機黑匣子主要特點：
1、可按要求進(jìn)行觸點輸出，以實現(xiàn)控制起重機運行。
2、傳感器采用鉻鎳鉬合金材料，塔機黑匣子多少錢，一體化結(jié)構(gòu)，過載能力150%，精i確線性輸出，回差小。
3、具有故障自診斷功能，當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時輸出超載信號。
4、廣泛適用于塔式起重機及各類起重機械等，塞入式傳感器測量的起重機械機載。
5、荷量達(dá)到相應(yīng)限制重量時，限制器聲光報警；控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點信號，分別實現(xiàn)靜態(tài)超載報警、動態(tài)極限報警。
塔吊黑匣子標(biāo)準(zhǔn)的要求
按照塔吊黑匣子標(biāo)準(zhǔn)的要求，應(yīng)允許塔吊吊臂做正反方向的回轉(zhuǎn)三圈，廣州塔機黑匣子，角度的分辨率優(yōu)于1度，塔機黑匣子生產(chǎn)廠家，同時還有測量精度要求。為此，按此計算的總測量行程分辨率必須大于360度×3圈=1080，這樣的分辨率精度要求，原先塔吊用電位器測量的方法是不能滿足的（電位器分辨率0.5%FS），用增量值編碼器也不符合抗干擾及停電位置不丟失的要求，只能用絕1對值編碼器大于11位（大于1080分辨總數(shù)）及以上，而且是三圈以上測量量程。實際上因為安裝的方法，是依靠塔吊回轉(zhuǎn)大齒輪帶動小齒輪測量，實際測量圈數(shù)值為幾十圈。
塔吊黑匣子的性能
1、安裝調(diào)試全部鍵盤操作，給用戶更改起重機工況后調(diào)整帶來極大方便，儀表頂部采用插入式接線，塔機黑匣子生產(chǎn)商，使用戶接線更方便，防止錯誤接線，造成對主機的損害。
2、能夠自動檢測風(fēng)速信號并輸入儀表進(jìn)行微機處理；顯示風(fēng)速或風(fēng)力等級。
3、當(dāng)超過預(yù)設(shè)風(fēng)速時，能自動聲光報警，并發(fā)出控制命令（切斷設(shè)備電源，使設(shè)備停止工作）。

在施工現(xiàn)場，各種施工設(shè)備的使用必不可少，比如壓力管道、塔吊、電梯、鍋爐等，其中，對塔吊和電梯的使用尤為頻繁，幾乎每個工地每天都會有多臺塔吊和電梯同時運行。然而，這些設(shè)備涉及生命安全、危險性較大，如果不能很好地，就會造成不可預(yù)估的損失。傳統(tǒng)的手段落后，這就造成了潛在的威脅。而把塔機監(jiān)測的智能系統(tǒng)運用到項目中后期，在安全性、穩(wěn)定性、效率性等方面必定會得到提升，人員和設(shè)備的安全也能得到更有力的**。
成都天煌電子塔吊可視化系統(tǒng)，是根據(jù)傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)和智能體技術(shù)，實現(xiàn)危險作業(yè)自動報警并進(jìn)行控制、全天候 24h實時動態(tài)的遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程報警和遠(yuǎn)程告知，使得塔機監(jiān)測系統(tǒng)成為開放的、多方參與的實時動態(tài)。
四川天煌塔機防碰撞盲區(qū)系統(tǒng)主要是對一個工地所有塔吊進(jìn)行監(jiān)視控制。監(jiān)視主要是指檢測各塔吊是否在發(fā)送自身位置數(shù)據(jù)；控制主要是指對塔吊靜態(tài)數(shù)據(jù)的添加修改發(fā)送接收，對系統(tǒng)參數(shù)的修改發(fā)送，對半徑吊重高度回轉(zhuǎn)的標(biāo)定。所述系統(tǒng)為四川天煌系統(tǒng)，對塔吊僅起安全保護(hù)的作用，主要應(yīng)用于塔吊遠(yuǎn)程的實時、遠(yuǎn)程傳輸塔吊工況數(shù)據(jù)，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成安全事故，可極大地保證塔機的安全使用。
此系統(tǒng)可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的無線傳輸，傳輸完畢對數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄存儲，能夠?qū)崟r顯示多種數(shù)據(jù)，完成對塔吊工作狀態(tài)的實時監(jiān)測，例如重量、力矩、回轉(zhuǎn)角度、高度、幅度及風(fēng)速等監(jiān)測。
天煌電子塔機監(jiān)測系統(tǒng)旨在“預(yù)防為主”，對塔吊安全重大危險源進(jìn)行實時，減少了塔吊安全生產(chǎn)事故發(fā)生。塔吊群信息系統(tǒng)是遠(yuǎn)程對區(qū)域內(nèi)的多臺塔吊的運行狀態(tài)進(jìn)行實時和管理，及時掌握區(qū)域內(nèi)多臺塔吊的運行狀態(tài)。智慧工地平臺，結(jié)合實時、實時分析、實時報警等手段，可以極大提高設(shè)備操作安全性，提高設(shè)備運行效率，降低設(shè)備運行風(fēng)險，降低設(shè)備無必要損耗。

塔機起重機發(fā)生事故的客觀原因：
塔式起重機原有的安全限位器，現(xiàn)場因缺少砝碼無法及時調(diào)試，造成安全限位器成了擺設(shè)。當(dāng)塔式起重機司機發(fā)現(xiàn)危險時，很容易出現(xiàn)急停急回。
塔式起重機技術(shù)檔案，特別是累計運轉(zhuǎn)記錄，多為使用或租賃單位填寫，管理部門無法查證其真實性，給違1章操作造成可乘之機。
因以上原因造成了塔式起重機使用過程中的普遍超載等違1章作業(yè)，除了本身極易造成安全事故外，頻繁的超載極有可能引發(fā)塔式起重機鋼結(jié)構(gòu)某些部位的疲勞損傷，特別是超載情況下的猛起猛落，塔吊黑匣子生產(chǎn)廠家，對塔式起重機結(jié)構(gòu)損傷巨大，極易形成惡劣事故。

安裝塔機安全監(jiān)測系統(tǒng)有效提升塔機安全水平
近年來，隨著我們工程建設(shè)的快速發(fā)展，塔式起重機和升降機在各種建設(shè)中得到廣泛使用，但重大事故卻頻頻發(fā)生，給人民生命財產(chǎn)帶來了重大損失，造成嚴(yán)重的社會不良影響。據(jù)統(tǒng)計，近幾年來我國建筑機械事故率呈現(xiàn)逐年上升趨勢。
建筑機械事故率連續(xù)多年居高不下，引起了政府的關(guān)切，多次發(fā)調(diào)要求加強管理。近幾年來，國務(wù)1院及有關(guān)部門已經(jīng)了相關(guān)政策。安裝塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對塔機運行狀態(tài)的全1方位監(jiān)測及多種不同危險的預(yù)警，能夠有效提升塔機的安全水平，減少事故的發(fā)生。
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